Présentation

Notre histoire

Face à une côte bordée de récifs sur près de 5 km, la mer au large de Blainville-sur-Mer n’a jamais été un terrain sans risques. Les naufrages y furent nombreux, et c’est à la fin du XIXᵉ siècle que la commune fit construire, sur les dunes à 100 m au nord de l’actuelle cale, un premier abri en pierre.

Cet abri abritait le canot Amiral-Ribourg, offert par la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés : un grand quillard de 15 mètres, à deux mâts, manœuvré par 10 rameurs et un patron à la barre.

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blainville canot

En 1927, il fut remplacé par le Gustave-Zédé, un autre 15 mètres, cette fois à fond plat et sans voiles, toujours armé par dix rameurs et un patron.

Mais la mer grignotant les dunes, le canot fut retiré en 1931 et l’abri fut vendu pour démolition. La station resta alors sans bateau pendant près de trois décennies.

En 1959, un nouvel élan fut donné : un abri tout neuf vit le jour à seulement 50 mètres du rivage. On y installa un doris baptisé Saint-Pierre, motorisé 10 CV, armé par trois hommes.

Le 15 avril 1960, il laissa place à un canot insubmersible construit localement, équipé d’un moteur Johnson 10 CV. En mai 1964, la station reçut un Zodiac Mark 3, également baptisé Saint-Pierre, cette fois motorisé Johnson 28 CV.

Après une courte pause en 1965, l’activité reprit en 1967 avec un équipage complet. En 1969, le Saint-Pierre fut modernisé avec un Johnson 40 CV et une radio pour communiquer avec les stations voisines.

Depuis 1968, intégrée à la SNSM, la station continue de remplir sa mission : porter secours, en mer comme sur le littoral, grâce à l’engagement sans faille de ses bénévoles.

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Nos missions

Sauvetage de la vie humaine


Intervenir 24h/24 pour secourir toute personne en danger en mer ou sur le littoral. Notre priorité, c'est de sauver des vies.

Assistance aux biens matériels


Porter assistance aux engins de plage et aux équipements nautiques, pour assurer leur récupération et leur retour à terre en toute sécurité.

Remorquage de navires


Venir en aide aux bateaux en panne ou échoués, sécuriser les biens en mer, et assurer le remorquage jusqu’à la terre ferme en toute sécurité.

Prévention et sensibilisation


Informer, sensibiliser et prévenir les accidents en mer par des actions locales et des conseils adaptés à tous les publics et usagers de la mer.

Formations et exercices


Former nos bénévoles aux gestes de secours, à la navigation et à la sécurité, pour être efficace à chaque intervention.

Dispersion de cendres en mer


Accompagner les familles lors de la dispersion des cendres de leurs proches en mer, dans le respect des traditions maritimes.

Nos moyens

La Vedette

Construite en 2006 par le chantier Gosselin, cette vedette légère de 7,66 mètres arbore une robuste coque en aluminium, conçue pour résister aux rigueurs de la mer.

Elle est propulsée par deux moteurs hors-bord Yamaha de 80 chevaux chacun, combinant puissance, vitesse et maniabilité, afin de rejoindre rapidement les zones d’intervention.

Agile et performante, elle offre à nos sauveteurs une fiabilité exemplaire et une efficacité optimale, même dans les conditions météo les plus exigeantes.

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Le Tracteur

Construit en 1992, notre Fiat F110 a intégré la station au début de l’année 2021, après une restauration complète qui lui a rendu toutes ses capacités et une seconde jeunesse.

Solide et fiable, il est parfaitement adapté à nos besoins : tracter et mettre à l’eau notre vedette rapidement. Sa motorisation et son gabarit lui permettent d’évoluer facilement sur l’estran.

Indispensable à notre organisation, il joue un rôle clé pour que chaque départ en mission se fasse rapidement et dans les meilleures conditions possibles, même lorsque le temps presse.

La Station

Inaugurée en 2002, notre station est un hangar métallique à ossature bois, mis gracieusement à disposition par la commune de Blainville-sur-Mer.

Spacieux et fonctionnel, ce bâtiment abrite notre vedette, notre tracteur ainsi que l’ensemble de nos équipements opérationnels.

Il nous permet de préparer et de lancer rapidement nos interventions, tout en assurant la protection et la bonne conservation de notre matériel.

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